Kuidas lõikavad 20 jalga avatud külje konteinerid laadimis-/mahalaadimisaega 50% võrreldes tavaühikutega?

        Traditsiooniliste konteinerite laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide keskmine aeg on 45 minutit20-suu konteiner. Neljanda põlvkonna külgmise avama konteiner on siiski välja töötatudKonteineriperekondon seda protsessi 22 minuti jooksul läbi igasuguse konstruktsiooni optimeerimise. Pärast Saksamaa Tuv Rheinlandi kohapealset testimist on piiriüleste e-kaubanduse jaotuskeskuste stsenaariumi korral selle päevane töötlemismaht kasvanud 2,8 korda võrreldes tavaliste konteineritega ja seadmete jõudekiirus on vähenenud 67%. Seda on rakendatud selliste ettevõtete nagu DHL ja Maersk piirkondlikes sõlmpunktiladudes.

Täiskõrguse külgpaneeli hüdrauliline avasüsteem

        Topeltsilindrilise sünkroonse hüdraulikatehnoloogia kasutuselevõtu abil saab 12 meetri pikkuse külgplaadi pidevalt lahti saada vahemikus 0 ° kuni 90 ° 28 sekundi jooksul. Võrreldes traditsiooniliste topelt avamistega, mis võivad avada ainult 60% nende laiusest, laiendab see disain kahveltõstukite tööruumi 3,2 korda. Tokyo sadama tegelikus katses saab 40-suu kahveltõstuk otse kasti sisemusse siseneda, et kogu riiulite rea vedamine lõpule viia, ilma et oleks vaja mitme nurga reguleerimist. Kaasas olev tuulekindel lukustusseade saab pärast külgpaneeli avamist automaatselt lukustada ja see ei nihuta 12 taseme taifuuni tuulerõhu all.

Kolmemõõtmeline suunav slaidiraudseade

        Karbi üla- ja alaosas olevad eel- ja alaosas olevad roostevabast terasest libisevad rööpad ning reguleeritavad piirangud kasutatakse koos külgplaatide täpse positsioneerimise saavutamiseks. American MTS -i ettevõtte mehaanilised testid näitavad, et see struktuur võimaldab külgplaadil säilitada paralleelne viga ± 1,5 mm pärast avamist ja suletud 100 000 korda, mis on 15 korda pikem kui traditsioonilise liigendistruktuuri oma. Slaidrööpitud pind on kaetud ise määrduva kattega, vähendades hõõrdetegurit 0,03-ni ja energiatarbimine ühe külgplaadi avamiseks on ainult 0,12kWh.

Modulaarne kiire lahtivõtmine ja kokkupaneku liides

        Külgpaneel ja kasti korpus on ühendatud SNAP-sisse ja fikseeritakse 12 ülitugeva vedruluku tihvtide komplektiga. ROTTERDAMi sadamas toimunud ülekandekatses suutsid hooldustöötajad 8 minuti jooksul ühe külgpaneeli üldise asendamise lõpule viia elektrilise pöördemomendi mutrivõtme abil, säästes 92% tööajast, võrreldes keevitatud konstruktsiooniga. Luku tihvti materjal on valmistatud sademete karastavast roostevabast terasest, tõmbetugevusega 1180MPa, mis on võimeline taluma külgmist lööki 5 tonni ilma rikketa.

Intelligentne laadimis- ja laadimisjuhiste süsteem

        See integreerib laseri positsioneerimise ja ultraheli takistuste vältimise moodulid ning kuvab reaalajas optimaalse laadimistee kaudu kasti väliskülje LED -ekraani. Yiwu vabakaubanduse tsoonis toimuva katse ajal lühendas süsteem algajate operaatorite õppeperioodi 72 tunnilt 8 tunnini ja vähendas kaupade kahjustuste määra 0,3%-ni. Kui kahveltõstuk kaldub ohutust piirkonnast kõrvale, käivitab süsteem automaatselt kuuldava ja visuaalse häire ning piirab hüdrosüsteemi väljundrõhku.

Mitmetasandiline koormus kandv tugevdatud struktuur

        Q690 ülitugevast terasest valmistatud vertikaalsed tugevdavad ribid implanteeritakse külgpaneelidesse, vahekaugus optimeeritakse kuni 300 mm, võimaldades kohaliku rõhu kandmise võimet ulatuda 3,2 tonni /m². Lloydi registris Suurbritannias läbi viidud virnastamiskatseteks näitavad, et see kujundus suudab virnastamisel hoida kuue tühja konteinerite külgmise nihkega 12 mm kaugusel, vähendades seda tavaliste konteineritega võrreldes 71%. Alumine ristand on valmistatud kuuma rullikulisest H-kujulisest terasest, paindesektsiooni moodul suurenes 40%, mis muudab selle sobivaks raskete masinate abil otseseks laadimiseks.

Adaptiivne tihendamise tehnoloogia

        Topeltkihiline silikoon tihendusribad manustatakse külgplaadi suletud asendisse ja survekogus reguleeritakse automaatselt koos rõhuseadmega. Qingdao sadamas asuvas soolapihustuskatses hoidis tihendusstruktuuri pärast 500 tundi pidevat kokkupuudet tihendusrõhku 0,15n/mm ja selle veekindel hinnang jõudis IP67 -ni. Kui ümbritsev temperatuur muutub, võib tihendusriba sees olev mälusulami luustik aktiivselt kompenseerida soojuspaisumisest ja kokkutõmbumisest põhjustatud lünka.

Standardiseeritud liidese laienemisvõime

        Karbi küljed on reserveeritud DIN -i standardsete toiteliideste ja RS485 kommunikatsiooniportidega, mis saavad kiiresti ühenduse luua asjade Interneti -seadmetega nagu temperatuuri- ja niiskusandurid ning elektroonilised lukud. Dubai vabakaubandustsooni rakendusjuhtumi puhul on RFID-lugejatega integreeritud kõrvalkastid suurendanud kaupade varude tõhusust 8 korda ja käsitsi kontrollimise veamäär on vähendatud 0,02%-ni. Kõik liidesed võtavad kasutusele IP69K kaitse hinde, mis sobib kõrbete kõrgtemperatuuri ja liivase keskkonna jaoks.

Tööstuse sertifikaadi ja tehnika kontrollimine

        See on vastu võtnud CSCS -i rahvusvahelise konteineri ohutuskonventsiooni täieliku sertifikaadi ja selle külgpaneelide avamehhanism on võitnud Saksamaa Red Dot Design Awardi. Amazoni globaalse logistikasüsteemi stressitesti korral ei olnud pärast 100 000 laadimis- ja laadimistsüklite töötlemist pidevalt selle kasti tüüpi võtmekomponentides väsimuspragusid. CIMC Groupi koostööprojekt näitab, et piiriüleste raudteerongide jaoks kasutadeskülgmised konteinerid, on Hiina-Euroopa kaubarongide üleandmisaeg vähendatud 6 tunnilt 2,5 tunnile.

Keskkonnaala kohanemisvõime optimeerimine

        Äärmiselt külmade piirkondade jaoks on välja töötatud -40 ℃ madala temperatuuriga hüdraulilise õli, et tagada külgpaneelide saamine talvel Yakutskis normaalselt. Brasiilia vihmametsade stseenis lisatakse kasti põhjale kanalisatsiooni ja filterkraanisüsteem, et sisekujundus oleks kuiv ka siis, kui kahvis sügavus jõuab 1,2 meetrini. ANSYS -i vedeliku simulatsiooni poolt optimeeritud külgplaadi deflektori kanal on vähendanud tuuletakistuse koefitsienti 0,32 -ni, vähendades kütusekulu 18% võrreldes standardpaagiga.