Mis on lameda rack anum? Kuidas see erineb raami konteinerist?

Mis puutub konteinerite klassifitseerimisse, siis teame, et seal on jahutatud konteinerid, automahutid, raamimahutid jne, kuid me pole sellest terminist kuulnudlameda rack anum. Mis on platvormi konteiner? Kuidas see erineb raami konteinerist? Õppime sellest koos!

Alameda rack anumsarnaneb raudtee lameda autoga. See on konteiner, millel on kõrge koormusega kandev alumine plaat, kuid pealisehitust pole. Platvormi pikkus ja laius on samad kui riiklike standardkonteinerite alumised mõõtmed. Üldiselt võib pikkus ulatuda rohkem kui 6 meetrit, laius võib ulatuda rohkem kui 4 meetrit, kõrgus võib ulatuda umbes 4,5 meetrini ja kaal ulatub 40 tonni 40 tonni.

1. Lameda rack anum

Lamedate racki konteinereid on kahte tüüpi. Üks on ülemiste ja põhjanurkadega ning teine ​​on ainult põhjanurkadega, kuid ülemiste nurkadega. Mõnel on soonid alumise plaadi mõlemal küljel, et laadida ja maha laadida, ning alumise plaadi küljed ja otsad on varustatud ka sidumisseadmetega. Seda kasutatakse peamiselt ülepaisutatud ja väga raskete kaupade laadimiseks. Kaks lamedat nagi konteinerit saab omavahel ühendada ning samad kinnitusdetailid ja tõsteseadmed, kui saab kasutada teisi konteinereid.

2. Raammahuti

Raamimahutil pole üla- ja külgi ning selle omadus on mahuti küljelt laadimine ja mahalaadimine. See kannab peamiselt ülekaalulist lasti ja on mugav ka kariloomade laadimiseks, aga ka paljast lastist, näiteks terasest, mida saab vabastada välistest pakenditest.

3. Erinevus lameda racki ja raami anuma vahel

Suurim erinevus raami konteineri jalameda rack anumKas see kaadri konteineril on alumise plaadi mõlemas otsas seisvad pistikud. Pistiku kõrgus on sama kui standardse konteineri ja spetsiaalsete tõsteseadmete jaoks tõsteavad. Tavaliste konteinerkraanade abil saab tõstmiseks pistiku ülaosa riputada. Lameda racki anumas on ainult põrand, pistikut puudub ja seda saab tõsta ainult traadiroie või keti abil.